Aerospace/Aviation

航空宇宙業界は、弊社が長年培ってきた「クリティカルなシステム」への知見が最も求められる領域の一つです。航空機、人工衛星、ロケットといった高度な複雑系システムの開発において、安全性と信頼性の担保は絶対条件であり、弊社が提唱する「Product-Process-People」の三位一体の改善アプローチが極めて有効に機能します。以下に、航空宇宙業界における諸相と、弊社支援について示します。

1. ドメインにおける業務内容

航空宇宙業界の業務は、機体や衛星、ロケットの設計・製造から、地上管制システム、通信インフラの構築、運用・保守まで多岐にわたります。この業界の特徴は、参入障壁が極めて高く、開発サイクルが10年以上に及ぶこともある長期的かつ大規模なプロジェクトが中心であることです。顧客（政府機関、軍、通信事業者、航空会社等）の要求は、「究極の信頼性」と「過酷な環境下での動作保証」に集約されます。一度の不具合が人命喪失や数百億円規模の損失に直結するため、ソフトウェアには、機能の多様化に応えつつ、ハードウェアの静的制約（メモリや電力制限）を厳守し、かつリアルタイムに動作する高い品質が求められます。

2. 具体的な企業のバリエーション

業界は、伝統的な大規模プライムベンダーと、近年台頭している「NewSpace」と呼ばれるスタートアップ企業に分かれます。

• 強み(S): 大手は豊富な実績と枯れた技術（高信頼性）を持ち、新興企業はアジャイルな開発とコスト競争力に優れます。

• 弱み(W): 大手は硬直化したレガシーな開発プロセスが足枷となり、新興企業は宇宙環境での長期実績不足がリスクとなります。

• 機会(O): 低軌道メガコンステレーションや民間宇宙旅行、持続可能な航空燃料（SAF）への転換などが新たな市場を創出しています。

• 脅威(T): 地政学的リスクによるサプライチェーンの分断や、極度の専門人材不足が共通の懸念事項です。

3. 企業活動におけるIT/DXの役割

航空宇宙業界におけるIT/DXは、単なる事務効率化ではなく、「製品そのもののデジタル化」と「開発の高度化」を担います。設計段階からデジタルツインを活用し、シミュレーション上で数万回の試験を行うMBSE（モデルベースシステムエンジニアリング）の導入が加速しています。また、衛星データを利用した新しいサービス提供（宇宙サービス・アズ・ア・サービス）など、ハードウェア主導からソフトウェア定義（Software-Defined）への移行が進んでいます。安全性が最優先されるため、DX投資規模は他業界と比較しても極めて巨額であり、国家予算レベルのプロジェクトもしばしば見られます。

4. 現状の課題

喫緊の課題は、レガシーシステムの維持と最新IT技術の融合、そしてサプライチェーンの強靭化です。数十年前に書かれたプログラムの保守（静的制約下での改修）が困難を極める一方、短期間での機能追加が求められています。また、持続可能性（サステナビリティ）の観点から、ロケットの再使用化や航空機のゼロエミッション化への対応が迫られています。人材面では、熟練技術者の退職による知見の流出と、ソフトウェアに精通した若手人材の確保が両立できていない点が、産業の持続可能性を脅かしています。

5. 未来の姿

2040年以降、宇宙は「特別な場所」から「日常のビジネス圏」へと変化します。低軌道上での衛星インターネットが世界中をカバーし、自動運転飛行機による都市間移動が現実のものとなります。業務内容は、機体製造という「モノづくり」から、衛星データをAIで解析し、気候変動予測やリアルタイム物流管理を行う「データソリューション業」へとシフトします。また、宇宙空間での3Dプリント製造や、月面拠点でのインフラ維持管理といった、地上から遠隔操作される自律型ロボットによる業務が主流になるでしょう。

6. 今後のIT/DXへの期待

今後のIT/DXには、圧倒的な「開発速度の向上」と「リスクの未然防止」が期待されます。安全性と開発スピードは相反することが多いですが、ソフトウェアプロダクトライン（SPL）技術を適用し、検証済みの「部品」を再利用することで、品質を維持したまま短納期化を実現することが不可欠です。また、AIによる故障予兆検知や、プロジェクト全体の「健康状態」をリアルタイムで把握し、不確実な宇宙開発プロジェクトをコントロール可能なものにすることが求められています。

7. 弊社の貢献内容と支援方針

弊社は、航空宇宙のようなクリティカルなシステムに対し、以下の3点から支援します。

1. SPLおよびアーキテクチャ評価: 複雑化したソフトウェア資産をプロダクトラインとして整理し、再利用性を高めることで、派生開発の効率化と品質向上を支援します。

2. プロセス改善（SPI）: ISO 26262等の車載規格や航空宇宙向けの厳格なプロセス基準（CMMI等）を、現場の負荷を抑えつつ実効性のある形で実装・定着させます。

3. 人をセンサとするリスク評価（特許5475876）: 開発メンバのストレス情報を「センサ」として活用し、プロジェクトの潜在的リスクを早期発見します。メンタル情報の推移から、組織や業務の「歪み」を検知し、トラブルを未然に防ぐ方針を提案します。

8. 具体的な改善効果

弊社の支援により、航空宇宙分野の企業は劇的な成果を得られます。

• 業務の効率化: SPL導入により、ソフトウェアの再利用率が劇的に向上し、従来比で5〜10倍の生産性を実現した実績があります。

• コスト圧縮: 開発上流工程での品質作り込みと、特許技術によるリスク予測により、下流工程での「手戻り」を最小化し、数億円単位の欠陥修正費用を削減します。

• シェア拡大: 安定した開発サイクルと確かな品質が顧客の信頼を生み、新規衛星コンステレーション計画や次世代航空機開発プロジェクトにおける受注競争力を強化します。